Les incitations à l’achat par le gouvernement ont permis de rehausser les ventes de voitures particulières neuves en France. Par rapport à l’an dernier (en juin 2019), on peut en effet constater un rebond de 1,2 %, soit 233 820 immatriculations. Mais quel modèle s’est le plus commercialisé au premier semestre 2020 ?
Est-ce toujours la Peugeot 208 II ?
Ce modèle a malheureusement été dépassé par son grand rival, la Renault Clio cinquième génération, alors qu’elle occupait, depuis des mois, la tête du classement des voitures particulières les plus vendues sur le marché français. Toutefois, l’écart est peu important avec 38 863 vendues pour la Peugeot contre 38 884 immatriculations pour le losange. Par ailleurs, le classement affiche également la C3 (3e) avec 24 431 unités immatriculées, les nouveaux Peugeot 2008 (4e) et Renault Captur (6e), la Dacia Sandero (5e) ainsi que la Toyota Yaris (10e). C’est à la huitième place qu’on retrouve la 2008 II de Peugeot.
Quelles voitures particulières neuves ont été les plus vendues ?
Il est clair qu’avec le nombre d’unités immatriculées, la Renault Clio V est donc au sommet du classement pour le premier semestre 2020 (janvier à juin). Avec 5,4 % de parts de marché, ce modèle et la Peugeot 208 II (seconde place), sont en effet les voitures particulières neuves les plus commercialisées. Le site Frein à Main offre par ailleurs tous les critères utiles à l’achat d’un véhicule.
Par ailleurs, le Comité des Constructeurs français d’Automobiles (CCFA) a établi le top 10 des ventes durant les six premiers mois de cette année :
- Clio V
- 208 II
- C3 III
- 2008 II
- Sandero
- Captur II
- 3008 II
- Twingo III
- Zoe
- Yaris
